Immagini e video
degli Spazzaneve HUNZIKER in azione
Foto
Scoprite le immagini dei nostri spazzaneve HUNZIKER, le lavorazioni in officina e i veicoli completi e assemblati in funzione. La galleria viene costantemente aggiornata e documenta la qualità dei nostri prodotti e la nostra cura dei dettagli.
Video
Guarda le nostre tecnologie in azione! I nostri video mostrano diverse soluzioni per lo sgombero della neve in operazioni invernali reali, oltre ai dettagli di soluzioni tecniche speciali.
Deflettori regolabili idraulicamente
Uno sgombero efficace della neve, con operazioni continue e variabili tra strade, ampi parcheggi e aree aziendali, richiede attrezzature versatili. Gli spazzaneve HUNZIKER ad alerone singolo si distinguono per la forma ottimizzata delle lame che garantisce un'eccellente proiezione della neve e per la collaudata tecnologia di sollevamento, che consente di superare con facilità gli ostacoli. Queste caratteristiche si sono rivelate essenziali nella ricerca di una soluzione per il trasporto e la pulizia degli spazi. Ciò ha portato allo sviluppo dei deflettori laterali idromeccanici, che offrono al cliente un doppio vantaggio: due posizioni = due modalità operative.
In posizione ripiegata, a pochi centimetri sopra la parete dello spazzaneve, le due alette laterali (a seconda della versione), unite a una sezione centrale fissa e a deflettori in plastica ad angolazione fissa, svolgono la funzione di deflettore antivento e paraspruzzi, altamente efficace nello sgombero rapido della neve su un solo lato.
Con le ali laterali ripiegate, lo spazzaneve si trasforma in un efficiente dispositivo di sgombero della neve con un grande volume di trasporto.
Paraspruzzi regolabile idraulicamente
Questo breve video mostra un deflettore da neve regolabile idraulicamente montato su uno spazzaneve Hunziker H2S-260. In posizione di guida, il deflettore è ripiegato verso il basso, garantendo una visuale libera. In caso di forti nevicate, il deflettore può essere ripiegato idraulicamente verso l'alto. In questo modo il profilo dello spazzaneve viene completamente liberato, evitando danni al deflettore anche in presenza di carichi di neve particolarmente pesanti.
Unità traslante parallela e girevole
La larghezza ottimale dello spazzaneve si basa su due requisiti principali: 1. la sede stradale da sgomberare, tenendo in particolare conto dell'eventuale presenza di restringimenti; 2. il veicolo di trasporto disponibile. La larghezza minima di sgombero sulla rete stradale e sui sentieri deve essere compatibile con la larghezza ottimale dello spazzaneve e la capacità di sgombero del veicolo. Come regola generale, quando in posizione inclinata o di sgombero (di solito a 35°), la larghezza dello spazzaneve dovrebbe coprire l'intera larghezza degli pneumatici del veicolo portante a contatto con il suolo. Spesso i restringimenti vincolano all'uso di uno spazzaneve più stretto del veicolo portante. Ciò ha portato allo sviluppo dell'unità di rotazione parallelo-laterale. Questa unità soddisfa contemporaneamente diversi requisiti:
- distribuzione più uniforme della larghezza di sgombero davanti al veicolo portante (copertura della carreggiata)
- spostamento laterale della lama spazzaneve, traslante di 200 mm su entrambi i lati, utile per la rimozione della neve lungo muri di contenimento ecc. senza danneggiare il veicolo.
- sgombero più sicuro lungo i pendii
- passaggio più agevole attraverso passaggi stretti grazie alla combinazione di un maggiore angolo di inclinazione dello spazzaneve (-45°) e dell'unità traslante parallela e girevole con un'escursione laterale totale di 400 mm.
Spazzaneve H2S-280
Un video di un cliente che mostra uno spazzaneve Hunziker H2S-280. Dimostra chiaramente l'ottima capacità di espulsione e drenaggio della neve anche a basse velocità (la sequenza si trova alla fine del video).
Guidare sopra gli ostacoli
Il video mostra la tecnologia di sollevamento Hunziker impiegata per superare un ostacolo. Osservando più da vicino, si nota che le lame esterne restano a terra durante il superamento dell'ostacolo. La lama centrale, che si aggancia all'ostacolo, non affonda nel terreno ma inizialmente rimane alla stessa altezza finché non inizia a sollevarsi. Il video mostra un ostacolo relativamente basso. Per ostacoli più grandi, la lama si solleva in modo significativamente maggiore per garantire che possa essere superato in sicurezza anche un ostacolo alto.
